bilbo91 Posted May 2, 2005 Posted May 2, 2005 bonjour je possede un td4 +un ensemble cartel pro gold carbonne mais mon v bar est en metal c'est un k&k et je le trouve lourd. faut il envisager un v bar en carbone verrai je vraiment un difference? d'autre part le fait de rajouuter un embout en caoutchouc en bout de perche est il vraiment un plus?? merci de vos reponses Quote
lille59 Posted May 2, 2005 Posted May 2, 2005 pour l'embou oui c'est vraiment un plus question diminution de vibration pour le v bar carbone pas certain que tu gagne temp que ca mais bon la je suis vraiment pas sur de moi Quote
bilbo91 Posted May 2, 2005 Author Posted May 2, 2005 merci on peut le fabriquer avec un simple morceau de caoutchouc ou c'est une matiere speciale et donc il faut acheter ca en magasin specialisé.. merci Quote
JMG Posted May 2, 2005 Posted May 2, 2005 normalement au bout de ta perche, tu dois fixer des masselotes qui avec le bout en caoutchouc permettront effectivement l'absorbtion d'une grosse partie des vibrations résiduelles... tu peux le fabriquer toi même mais tu risque de t'enquiquiner pas mal je pense, il faut pouvoir le fixer au bout de la percher et y fixer les petites masses... pour le poids, oui tu verras une différence le carbone est quand même plus léger que ta perche en alu je pense, après il faut voir aussi ton budget... Quote
lille59 Posted May 2, 2005 Posted May 2, 2005 pour l'amortisseur du tube souple type arrosage enfiché entre les masses ca marche jmg je crois que ce n'etait que le Vbar qui etait en metal et pour ce genre de piece l'alu ne epse quand meme pas grand chose Quote
JMG Posted May 2, 2005 Posted May 2, 2005 désolé, j'avais lu dans ma tête VBAR= perche+stab latéraux... Quote
Eodhel Posted May 3, 2005 Posted May 3, 2005 désolé, j'avais lu dans ma tête VBAR= perche+stab latéraux... ( j'ai cru un instant qu'il s'agissait du 5ème troquet de la bande de Joe Bar - BD d'Achdé) Quote
PhilPlessis Posted May 3, 2005 Posted May 3, 2005 non, pas d'Achdé De Bar2 (Chris Debarre, c'est un pote sur BMW) Quote
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