LeLoup Posted December 26, 2008 Share Posted December 26, 2008 Autre question pour vous archers ! :109: Selon vous pourquoi sur mes alus 20/16 il y a marqué "longbow" 50-55livres" et que pour mes bois on m'a conseillé a l'archerie de tirer des 55-60 livres ?!?! la reponse est surment simple mais j'aimerais comprendre ! P.S je tir un Martin X200 de 40# à mon allonge (28") Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMG Posted December 26, 2008 Share Posted December 26, 2008 pour une puissance de 40 à 28 effectivement le tableau easton te donne du 2016 en "chasse" avec du 100gr en pointe par contre le marquage de tes futs surprend, c'est comme comme fut alu exactement des legacy ? en bois, on parle de surspinné selon certains, mais 55-60 pour un arc de 40, je trouve ça un peu fort... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeLoup Posted December 26, 2008 Author Share Posted December 26, 2008 (edited) J'ai trois types de futs alus : des legacy, des platinium et des gamegetter noirs tous en 20/16... Par contre mes pointes sont de 125 grains sur les alus... Pour etre franc, je n'ait jamais obtenu un vol parfait avec mes alus, les bois sont parcontre un peu plus stables... Edited December 27, 2008 by LeLoup Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JMG Posted December 27, 2008 Share Posted December 27, 2008 je viens de jeter un oeil mes futs alu en legacy sont des 20-16 avec le même marquage que toi (longbow 50-55), et des pointes de 125g (sauf erreur) par contre je les tirais avec mon longbow de 50lbs, et elles volaient droites... je dirai que tes futs sont peut être un poil trop raides pour ta puissance, si tu essayais de monter des pointes plus lourdes pour assouplir des futs, en perdant un peu de trait bien evidemment, tu aurais peut être un vol plus rectiligne? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeLoup Posted December 27, 2008 Author Share Posted December 27, 2008 Merci, je prends en compte tes conseils je vais investir dans des pointes plus lourdes. Merci de ces infos ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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