Bonjour et bonne année à tous, bon tir !!!
Ma TD4 (ancien modèle) s'écaillait de plus en plus, et faisait de plus en plus crade (pour parler vulgairement, toutes mes excuses ...).
J'ai pris mon courage à 2 mains, et ai viré toute la peinture (beaucoup d'huile de coude), n'ayant pas de sableuse à ma disposition; en fait, ce que vous appelez "émail" n'est en fait qu'une peinture (un émail est un verre), car ne résiste pas aux solvants organique type acétone. En fait, ce n'est pas la peinture qui s'écaille, mais l'apprêt sous la peinture de finition. Je soupçonne que Hoyt n'a pas préparé la surface de l'aluminium de façon uniforme car dans certaines zones l'ensemble apprêt + peinture accroche remarquablement.
Pour la finition, j'ai opté pour un brossage à la brosse métallique de la surface car il est illusoire d'obtenir un poli parfait: la qualité de surface de la fonderie Hoyt (n'étant pas glorieux) ne le permet pas!!!!!
Donc, brossage puis une fois fini (aspect uniforme), 2 couches de vernis brillant en bombe (car sinon l'aluminium s'oxyde et donc ne reste pas brillant).: pourquoi ?parce que si dans le futur le vernis devait sauter par endroit (ce qui ne semble pas être le cas, ma préparation de l'aluminium est bien meilleure que celle de Hoyt, ça à l'air de tenir partout !!!!), cela ne fera pas aussi "crade" qu'avec une peinture de couleur.
Concernant la longévité mécanique en cas de ponçage/brossage de la poignée, une petite contribution: l'oxydation n'est pas un problème avec l'aluminium car il se forme une couche monoatomique d'oxyde d'aluminium (alumine) lors de l'exposition à l'oxygène de l'air (c'est pourquoi l'aluminium "ternit"); cette couche protège le métal de l'oxydation (génial, isn't it ?, mais pas beau), on n'observe donc pas de progression de l'oxydation comme sur du fer par exemple où la rouille, elle, ne protège pas le métal. Donc pas de risque de corrosion avec l'aluminium (sauf en milieu acide ou basique fort, ce qui n'est à ma connaissance pas le cas pour un arc), et donc de progression de cette corrosion. Je n'ai jusqu'ici rien observé quant à l'apparition d'amorces de rupture mais il est vrai que je ne peux me prévaloir de suffisament de recul pour infirmer ou confirmer, donc c'est à mes (vos) risques et périls !!!!!
Personnellement, je doute qu'un grattage/ponçage/brossage de la peinture + de l'apprêt puisse avoir un impact mesurable sur la longévité à long terme, ces poignées sont (j'espère !) conçues pour encaisser une contrainte importante.
Voilà mon expérience .....
A +
