ZIFROLO

TOWCAT, je te salue. Vas faire un tour sur le site FRANCE ARCHERIE à la rubrique TECHNIQUE puis REGLAGE de l'ARC. L'article intitulé LE TEST DU PAPIER te montrera comment remédier à tes problèmes en fonction de la forme laissée par l'empennage d'une flèche au travers d'une simple feuille plaçée devant les stramits. Tout un florilège de petits dessins. :24: Bonnes volées à tous. :37:

Marrant ta réaction, car je crois y reconnaître mon fils avec son matos de hard rock : une pédale d'effets par ici, un ampli à lampes par là. Et toujours sous la dépendance financière de papa-maman. C'est la vie, on ne peut pas tout avoir de suite, mais en cherchant un peu, on trouve de bonnes occasions à des prix très raisonnables. Au bout de six ans, tu dois avoir ce que tu veux et profite des anniversaires et fêtes pour te faire offrir du matos, peut-être en vendant ton ancien arc. C'est ce que je fais avec mon fils, plutôt que de lui offrir des conn.... qu'il n'utilisera pas (pour l'instant, j'ai juste bloqué sur la GIBSON LESPAUL STUDIO...) Bon courage et bonnes volées. :37:

D'accord avec Gilles et Sub, Pour ton premier arc il ne faut pas mettre trop cher. En ce qui me concerne, j'ai fait l'acquisition d'un HOYT Raptor neuf pour 140 Euro (notre Connétable ayant été vendeur d'Archerie, écoulait son stock). Moi aussi j'aimerais faire l'acquisition d'un PROTEC ou d'un ULTRATEC, mais c'est un investissement et je veux pouvoir comparer avant. Les accessoires peuvent être achetés à l'état du neuf sur eBay ou sur des sites comme W.A. Sur annonce, tu as des compounds à des prix raisonnables, mais les branches peut-être être vrillées, et les poulies HS. Il faut essayer ou mieux le faire avec un Archer confirmé. Tout est une histoire de filling entre toi et ton arc. Tu dois le sentir et lui doit t'aimer de suite. Demande à un Archer de te faire essayer son matériel ou un poulie dont il ne se sert plus. Dans notre Compagnie, à part les flèches, tout se prête (sauf nos femmes) Bonnes volées à tous :37:

Effectivement, une chaîne mal affutée peut ne pas couper. C'est le dégagement du copeau se fait mal ou pas du tout. Si les résidus de coupe ressemblent à de la sciure très fine, l'affûtage n'est pas bon. :27: En regardant de plus près, chaque dent de la chaîne présente une petite demi-lune. Celà sert à dégager le copeau pour que la coupe soit rapide, que la chaine ne bourre pas dans le trait en n'évacuant pas assez vite. C'est cet angle qui est dur à maîtriser. Autre élément important : l'huile de coupe. A chaque plein en essence = un plein d'huile, et vérification devant un papier journal pour s'assurer qu'elle est projetée vers l'avant. (aussi important pour une électrique) Dernière remarque : ne jamais laisser d'essence dans une machine thermique Le carburant se dégrade, et bonjour les coups de suée pour la remise en route quelques semaines plus tard. Petites réflexions pour répondre à la question initiale, pas au QUOTE de Marc. Pour la tension de la chaîne, je suis d'accord avec lui, il y a va de la sécurité. Nous sommes encore partis loin de l'Archerie, on se croirait sur un site de BRICO-CASTO-MERLIN-RAMA; mais comme l'a dit quelqu'un avant moi, on trouve de tout sur un forum, le principal étant d'aider son prochain. Bonnes volées à tous. :37:

55 et six mois, et déjà retraité....na, na nère Tout le temps pour moi d'aller au Jardin d'Arc, le matin, l'après-midi, en soirée au gré de ma fantaisie.... :109: Quand je pense à tous ceux qui se balladent avec leur arc dans leur voiture pour être à l'heure au logis..... c'est dur, hein! :109: Comme vous le voyez, je suis encore hyper actif, un peu frapadingue, mais ça conserve. :05: Bon, c'est pas tout, mais je vais aller me recoucher pendant que les autres vont gagner ma retraite..... :07: :07: :07: Bonnes volées à tous. :37: P.S. : IMPORTANT HIER SOIR VERS 23H00, UN MESSAGE EST APPARU SUR CE SITE : HACKED BY VIRUS FROM ISLAM. AVEZ VOUS EU CE PROBLEME?

je suis de sont avis quant on si connait bien il faut a peine 10minutes mais il faut avoir un bon coup de mains il existe des petit appareil qui te permette de rester dans le bon angle et te diminues les limitateurs mais bon si tu me le fait pas souvant ou du moins si tu n'utilise pas ta tronçeneuse souvant il vaut mieu aller voire un dépositaire de matériel de coupe il te feront cela trés bien pour une 20éme d'euros environ D'accord avec le petit bonhomme d'ERQUY (eh oui, ASTERIX est né dans ce joli village des Côtes d'Armor), mais si l'appareil décrit (qui ressemble à un petit guide genre boite à onglets) est vraiment très bien, tu peux être amené à couper du bois dans les bois ou en forêt. Comme les faucheurs d'antan avec leur meule et leur boite en bois, tu seras heureux d'avoir ta petite lime à chaine sur toi. C'est comme le tir à l'arc, après les pailles...le jaune. Il est plus facile de prendre le coup de main pour l'affutage d'une chaine de tronçonneuse que pour grouper trois flèches dans une cible; :111: En plus les économies réalisées te permettront d'acheter du matos pour ton sport préféré, des tubes par exemple que tu devras couper avec ta tronconneuse...çà y est je redébloque. :01: A bientôt. Bonnes volées à tous. :37:

Cette corde casse-t-elle au niveau de ton décocheur ? N'utiliserais-tu, par hazard, un décocheur type chasse ou 3D, avec cette curieuse pince de crabe qui pourrait la couper ?

Y'a pas l'feu au lac, j'en prends néanmoins note. Merci par avance. :07:

En te souhaitant qu'aucun ne sera taillé dans une billette de robinier. A quand la livraison ? Bonnes volées à tous. :37:

Les jeunes archères ? ......la distance : quinze ans avec un bon avocat et deux faux témoins. :27: J'espère que tu as un bon mot de passe pour ne pas dévoiler tes phantasmes à tes proches. :demonban:

MRIC, je te salue, Je suis d'accord avec CLAP sûrement avec plein d'autres... Lorsque celà m'arrivait, (encore aujourd'hui, mais moins souvent), c'était toujours de ma faute, je serrais trop ma poignée, alors qu'il fallait juste la maintenir (la drageonne était là pour tenir l'arc), je voulais voir où allait ma flèche avant qu'elle n'ait quitté le repose-flèche, ou j'arrachais avec la main de corde (même avec un décocheur) La vérité est en toi, cherche la.... Ne pense pas à la cible, concentre toi sur tes défauts. Bonnes volées à tous. :37:

Salut ROBIN, J'ai toujours eu peur de trop serrer dans l'étau, même avec des protège-mors, le truc de la buche m'a été donné par un bucheron professionnel qui me vends son bois tous les ans. Sinon, je vois que nos écoles sont les mêmes. A+

LINK, je te salue Sur W.A. aucun problème, que des solutions.... :24: Pour aiguiser la lame de ta tronçonneuse, tu commences par la démarrer...puis, tu entame une bûche de bois (je précise, parce que j'entends déjà les nains de W.A. qui pensent à celle de Noël). Lorsque ta lame est engagée, tu coupes le moteur thermique ou électrique : celà te servira d'étau et t'évitera de dévier dans l'affutage. :29: Ensuite, tu prends une lime ad hoc (diamètre approprié à la coupe de chaque dent), tu repères le premier maillon (j'en connais qui ont affuté sur deux tours), et tu affutes en prenant soin de pousser la lime pour ne pas retourner le fil de coupe (le tranchant si tu préfères), jamais en tirant. Tu pousses le bloc moteur et tu verras que la lame tourne autour de son guide. Cet affutage est à renouveller deux ou trois fois par hiver (j'en sais quelque chose, je bouffe sept à huit stères par an), plus si tu coupes du bois très dur comme certaines essences exotiques. A Raison de 8 à 9 euro l'affutage, tu vas vite économiser ta lime 3spéciale dents de tronçonneuse" (important). Pour rester dans le cadre de ce forum, tu peux aussi tailler tes billettes de robinier. Ca y est nous revoilà sur W.A. Arcs primitifs. Bonnes volées à tous. :37:

Pas si tu prends une feuille de bananier

Cher ami, je ne connais pas ton niveau de compétence dans ce domaine particulier, mais pour ce qui me concerne j'ai été responsable d'un Bureau d'Etudes ou étaient concus des instruments de planche de bord pour aéronefs, dont les horizons artificiels à gyroscope évoqués plus haut. Sur la base de cette compétence, je peux affirmer sans crainte d'être démenti que ce que tu dis est faux : la vitesse de rotation d'une flèche et son moment d'inertie (donc son moment cinétique) sont totalement insuffisants pour que l'effet gyroscopique ait le moindre impact sur la stabilité de la trajectoire. Ami Archer, je te salue :115: Je ne mets nullement tes compétences en doute, le but d'un forum étant de comparer nos expériences, d'en faire profiter les WebArchers, en un mot de faire avancer le schmiliblic. :24:, j'ai néanmoins deux définitions à te soumettre : Cinétique : Relatif au mouvement Inertie : Etat de ce qui inerte c/f Larousse Ayant relevé cette antinomie dans ta réponse, et pour mon information personnelle, pourrais-tu poursuivre ton analyse, je suis preneur... (même sur e-mail si tu ne veux pas encombrer le forum). Merci par avance.......... Bonnes volées à tous :37:

Je crois que la marsouinage est un vol altéré dans le sens haut-bas comparable à la nage d'un marsouin (d'où le nom). Ce phénomène s'observe lorsque le spin de la flèche est inapproprié à la puissance de l'arc. Il ne s'agit pas de rotation comme elle est observée (et entendue) lors du vol d'un tube muni de quick spin. Lorsque l'on parle d'effet gyroscopique, tu as raison de dire que la masse d'une roue est plus importante qu'un tube, mais le principe est le même. La section d'un tube est proportionnée à son poids, mais l'effet quick spin donne une rotation à la flèche et la stabilise en vol. Dans le cas d'une force centrifuge, celle-ci varie en fonction du rayon de la courbe, de la vitesse et de la masse en mouvement : un véhicule à vide vire mieux qu'un véhicule en pleine charge ou surchargé (c'est valable aussi pour le conducteur avec deux grammes dans chaque bras ou à vide). Ce principe vaut pour un vélo, un cyclomoteur ou un 38 tonnes.... :108: Encore bobo ma tête :05: , j'arrête de vous faire ch..... Bonnes volées à tous. :37:

Ce qui fait voler un aéronef n'est pas l'appui d'une aile sur l'air, mais la dépression qu'elle suscite. En fait l'aile est aspirée par l'air du dessus et non posée sur l'air du dessous. (dynamique des fluides. CQFD) :27: Quant à la force gyroscopique, faites tourner une roue de vélo en la maintenant avec les deux mains situées de part et d'autre de l'axe central. Essayez de l'incliner par rapport au plan vertical...c'est dur, hein! C'est ce phénomène qui permet à une moto de ne pas tomber dans les virages et qui lui autorise des inclinaisons aussi fortes (avec l'adhérence des pneumatiques, il va sans dire). Pour celà, nul besoin de tourner à deux mille tours/mn, à 20Km/h, ça tourne sur le bitume. :24: Cette notion d'effet gyroscopique peut très bien s'appliquer à une quick spin pour limiter le marsouinage (pour un spin adapté à la puissance de la bête) Bon, je commence à avoir mal à la tête :05: Bonne nuit à tous et bonnes volées. :37:

Pratiquant et enseignant les sports de combat et les arts martiaux depuis 35 années, j'ai toujours respecté le dojo dans lequel je me trouvais, et je me suis toujours déchaussé avant de monter sur un tatami. Tu as raison de dire que les pratiquants du katamé waza (technique au sol) reniflent parfois les odeurs apportées par des indélicats (et je suis gentil en disant celà). :27: Le dojo doit être considéré avec le même respect que le logis des Archers: un lieu où les traditions sont enseignées et respectées, et où l'humilité et le respect d'autrui sont les maîtres mots. Bonnes volées à tous. :37:

Salut frq, Je me tate aussi pour ce type de plumes, et bien que certains Archers utilisent avec succés une empenneuse BEITER pour les coller sur leurs tubes, je vois bien que la technique n'est peut-ête pas plus compliquée, mais qu'elle demande une méticulosité que je ne suis pas sûr de posséder actuellement. Cependant, leur groupement me parait plus serré. <_< Un petit constat : au Beursault, les plumes offrant plus de surface pour les suiveurs, les QuickSpineurs pleurent. :38:

Et c'est avec ces tubes là que tu comptais me foutre en l'air derrière l'église ? :P

J'ai un compound HOYT Raptor (un vieux pépère à poulies rondes) taré (comme moi) à 53 Lbs. Avec une allonge de 28,5" et des ACC Superlite 560 munies de pointes légères, un viseur SureLoc 550 et un scope AS de 0,50 (x4), j'ai le bonheur de suivre les indications de ma jolie petite règle graduée : 65m=65, 50m=50, etc... :36: Je sais que je vais faire des envieux, mais.... tant mieux. :38: Pour être honnête, au Beursault je clique d'un demi tour vers le bas (je tombe un peu, absence de couleurs ???) -_- Bonnes volées à tous. :37:

Une chambre à air de moto, récupérée chez un revendeur de ces merveilleuses machines, donne un aspect doux et lisse, et protège des chocs, mais le camo est évidemment plus fun, surtout si tu tires en 3D ou parcours Chasse. Bonnes volées à tous. :37:

Je disais celà car les A/C/E ont cette forme ovoïde au niveau de la pointe, ...les miennes en tous les cas. Bonnes volées à tous. :37:

On dirait les célèbres "DOUBITCHOUS" de SOPHIA, roulés à la main sous les aisselles. :109:

Sur la photo, ce sont des NAVIGATORS ou des A/C/E ? :27: Bonnes volées à tous.