c'est des malades chez hoyt .........!!!!!&#33

[nico45 1%]

quand je pense que dès que nous cognions notre arc quelque part, ou à la moindre rayures nous en sommes malades......... :whistling:

âmes sensibles, s'abstenir...... :109:

[JMG]

dur dur le carbone ! :109:

[PEDRO]

Ben quoi? Qu'est-ce qu'il y a de mal à rouler sur un poulie?

Meuh non, je rigole...............

[ketene]

Décidement, ils resteront cons ces cow-boys ! :pfff:

Même un poulie ça se respecte.

Faudra m'expliquer à quoi ça rime.

:bhaoui..:

Bon ils ont une excuse, ce ne sont pas des Martin !

Edited January 19, 2010 by ketene

[totem13310]

Au fait, le CARBON MATRIX a hérité d'un surnom chez les pros de l'archerie : Le Bretzel...

[patrice67300]

Pour son prochain rambo, je crois que sylvester stallone va trouver son bonheur !!!!

[Vassili Zaietzev]

Décidement, ils resteront cons ces cow-boys !

Faudra m'expliquer à quoi ça rime.

here we go buddy :

cet arc a suscité de légitimes interrogations parmis les archers US en ce qui concerne sa solidité/durabilité/fiabilité , interrogations répandues partout sur le Net y compris sur AT qui est le plus gros forum d'archerie au monde . ce sont majoritairement des tireurs compounds et a part l'éphèmère carrière des compounds carbone HCA dans les années 90 , c'est nouveau pour eux les poignées carbone .

les cowboys qui sont peut-etre cons mais maitrisent parfaitement les techniques de marketing ont fait cette mise en scène pour demontrer de façon percutante que le Bretzel encaisse sans broncher , il peut aussi tirer encore parfaitement après que deux arches soient sciées .

ce genre de démo est parlante et marque l'esprit du plus bouché des rednecks qui est surtout chasseur .

de plus ça leur coute quoi ? quattre Bretzel au coup de fabrication ? allez 2000$ et je suis gentil , un stand a l'ATA Show c'est 250.000$ et la pub dans tous les magazines sur l'année pourrait renflouer l'économie du Burundi .

beaucoup de thread sur les foras US en parlent donc opération réussie ( clients potentiels convaincus ) pour peanuts .......

le carbone encaisse très bien ce genre de contraintes , par contre les impacts c'est autre chose mais comme ils ne sont pas si obtus les cowboys ils mettent en scène ce qui avantage le produit et rien d'autre .

[HOYTMAN 1%]

et bien moi j'aimerai bien le tester ce MATRIX finalement je l'aime bien cet arc ,bon j'aime moins le prix!!! d'ailleurs vivement ce WE je vais pouvoir le voir à NIMES ,je vais sûrement voir aussi les "gamins" de la vidéo !!

[totem13310]

De l'avis des premiers utilisateurs que je connais, le MATRIX est tout à fait efficace et agréable à utiliser ( ce qui est la moindre des choses de la part d' une maison sérieuse comme HOYT ). Reste à accepter un rapport prix/prestations tout de même assez défavorable. La nouveauté et l'innovation technique se paient cher, compte tenu qu'il y a sur le marché d'autres modèles tout aussi légers et performants pour 400 ou 500 Euros de moins...

Question de temps.. Il a fallu une bonne quinzaine d'années de tentatives plus ou moins réussies pour que les poignées en carbone/composite deviennent aujourd'hui courantes en arc classique. Seul l'avenir nous dira si le MATRIX restera une exception sans lendemain ou s'il est le pionnier de la future génération des compounds ( chez HOYT et ailleurs ) , même si les prix resteront forcément dans la tranche supérieure.

Par ailleurs, j'espère bien voir à Nîmes le MATRIX en version Camo, parce que le noir mat est plutôt basique et ne met pas vraiment l'arc en valeur. Et puis espérons que HOYT nous proposera l'année prochaine un choix de couleurs un peu plus étendu sur ce modèle..

Edited January 20, 2010 by totem13310

[jurassic.park]

et niveau poids on voit une bonne difference avec une poigné carbon ?

[nathan]

niveau poids il gagne que 0.2 livres par rapport au MAXXIS. Ces vidéos sont impressionnantes, et dire que les commerçants le disent fragile

[avallon+]

Simplement dommage qu'il faille acheter un Dodge Dakota pour régler l'arc...

[motard22]

moi je trouve ces test dur a regarder, quand on connait la torture de notre porte monnaie si on pense seulement a l'acheter, il est vrai que sa montre clairement sa robustesse, mais je pense qu'il y a surement d'autres moyens que de rouler dessus avec un 4x4

(a mediter)

[totem13310]

niveau poids il gagne que 0.2 livres par rapport au MAXXIS. Ces vidéos sont impressionnantes, et dire que les commerçants le disent fragile

Comme je le disais, tout est dans le rapport prix/prestations. : 200 grammes de moins que le MAXXIS 35 à performances égales, mais 400 Euros de plus...

Pour la solidité, je pense qu'on peut rouler en 4X4 sur la plupart ds poignées en alliage avec le même résultat ! Par contre, le paramètre inconnu avec le MATRIX CARBON, c'est le vieillissement dans le temps ( déformation, fissuration, résistance aux chocs ou aux grosses différences de température, etc..) Rendez-vous dans 2 ou 3 ans pour le premier bilan longévité/fiabilité.