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RépondreJe consulte régulièrement la concurrence (PaleoPlanet) et j'ai récemment assisté à des débats animés. Il faut dire que les vidéos au ralenti publiées l'année dernière ont ouvert les yeux de quelques tireurs américains qui y ont vu des possibilités de mieux maîtriser le vol de la sagaie.
Malheureusement, des documents visuels (les vidéos au ralenti) ou des vitesses mesurées (le radar-gun) ne permettent pas toujours de rallier les fanatiques des théories anciennes et maintenant révolues. Ainsi, certains sceptiques continuent d'alimenter la chronique avec des chiffres de vitesse de sagaie délirants (mesurés au chronomètre à la main !!!), ou feignent de ne pouvoir lire les vidéos pour pouvoir continuer à supporter les théories accréditant le vol sinusoïdal.
Peu importe, le débat est ouvert, même aux sceptiques, les idées pleuvent, les commentaires sont nombreux, tout cela fait avancer la connaissance et la compréhension du tir au propulseur.
Donc, après les discussions orageuses sont venues les propositions de résolution des interrogations (et elles sont nombreuses). Dans le désordre : un propulseur flexible permet-il de mieux atteindre la cible, quelles sont les forces qui s'appliquent à la sagaie lors du lancement, à quel moment (endroit) la sagaie quitte-t-elle le crochet du propulseur, la sagaie continue-t-elle à accélérer après avoir quitté le crochet, comment mesurer le spin d'une sagaie, quelle est la forme de crochet de propulseur la plus efficace, la torsion/flexion de la sagaie au démarrage donne-t-elle une impulsion pour quitter le crochet, la flexibilité de la sagaie améliore-t-elle la qualité du vol, etc...
Il a été décidé de travailler le plus "scientifiquement" possible, de manière à pouvoir reproduire les mêmes expériences et à publier les résultats de nos élucubrations. J'ai voulu apporter ma pierre à l'édifice (et à l'édification des masses populaires) en mettant sur pied une petite expérience. J'ai donc voulu saisir le moment exact de la séparation de la sagaie d'avec le crochet du propulseur. J'ai installé une diode électroluminescente sur un propulseur, des contacts métalliques de chaque côté du crochet servant d'interrupteur d'alimentation. Dans la première phase du tir, la base métallique de la sagaie assure le passage du courant et la diode (LED) s'allume. Dès que la sagaie quitte le crochet, le courant ne passe plus et la diode s'éteint. Simple. J'ai quand même appris qu'une résistance devait être placée entre la diode et la batterie. Vous trouverez ci-après les premiers résultats. Je sais déjà que je dois améliorer les prises de vue, et changer la couleur de la diode pour assurer une meilleure lisibilité.
Première vidéo
Ce message a été modifié par ruesluporp : 18 March 2009 - 10:08 AM
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